為全力做好城市軌道交通站點(diǎn)滅火救援準(zhǔn)備工作,進(jìn)一步提升隊(duì)伍應(yīng)對(duì)地鐵災(zāi)害事故的處置能力,6月7日晚22時(shí),北京市門頭溝區(qū)消防支隊(duì)聯(lián)合石景山區(qū)消防支隊(duì)、軌道交通消防支隊(duì)在門頭溝區(qū)石廠站開展地鐵磁懸浮S1線消防聯(lián)合演練,此次演練共調(diào)集市消防總隊(duì)指揮車1部,執(zhí)勤中隊(duì)車輛9部,環(huán)衛(wèi)灑水車、急救車2部,調(diào)集小型消防站1個(gè),以及門頭溝區(qū)應(yīng)急辦、區(qū)武裝部、區(qū)公安分局、區(qū)安監(jiān)局、區(qū)公安交通支隊(duì)、區(qū)供電局、區(qū)自來水公司、市地鐵運(yùn)營有限公司運(yùn)營二分公司以及永定鎮(zhèn)政府、永定派出所等單位200余人參加演練。
按照實(shí)戰(zhàn)演練全過程、全要素要求,6月7日晚,由小園站駛向石廠站的磁懸浮列車上一名乘客攜帶物品“起火”,引燃車內(nèi)設(shè)施,煙霧迅速蔓延到各個(gè)車廂,車廂內(nèi)還有多名乘客。司機(jī)發(fā)現(xiàn)著火后立即上報(bào)石廠站負(fù)責(zé)人,并按操作規(guī)定斷電,啟用備用電源將列車滑行至石廠站。地鐵站內(nèi)人員迅速打開車門疏散乘客,撥打“119”報(bào)警,開展自防自救。市消防總隊(duì)調(diào)度指揮中心接到報(bào)警后,調(diào)集門頭溝、石景山2個(gè)消防支隊(duì),8部消防車,70余名指戰(zhàn)員趕赴現(xiàn)場(chǎng),門頭溝區(qū)消防支隊(duì)全勤指揮部力量立即隨警出動(dòng)。途中,支隊(duì)全勤指揮部指揮助理調(diào)取石廠站滅火救援預(yù)案,指揮長按照預(yù)案要求,對(duì)各就近作戰(zhàn)單位進(jìn)行了作戰(zhàn)部署。轄區(qū)消防中隊(duì)到場(chǎng)后,迅速組織進(jìn)行火情偵察,查明被困乘客位置,合理劃分搜救區(qū)域。組織攻堅(jiān)組開展疏散救人、內(nèi)攻滅火、排煙、照明等作戰(zhàn)任務(wù)。增援力量到場(chǎng)后,按照工作安排在站廳層設(shè)置力量集結(jié)點(diǎn)、器材保障區(qū),設(shè)置進(jìn)攻照明、排煙路線,協(xié)助做好現(xiàn)場(chǎng)人員搜救、器材保障、排煙照明、梯次輪換、通信保障等工作。
同時(shí),門頭溝區(qū)消防支隊(duì)指揮中心將此情況立即上報(bào)區(qū)應(yīng)急辦、公安分局,調(diào)集區(qū)公安派出所、交通支隊(duì)、供電局以及區(qū)120急救中心、環(huán)衛(wèi)中心、自來水公司等聯(lián)動(dòng)力量協(xié)助開展救援行動(dòng)。
此次演練按照“一切圍繞實(shí)戰(zhàn)、一切為了實(shí)戰(zhàn)”的理念,緊緊圍繞地鐵火災(zāi)事故中建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜、人員高度密集、疏散施救困難等難點(diǎn),針對(duì)大客流人員應(yīng)急疏散、微型消防站聯(lián)動(dòng)、固定消防設(shè)施應(yīng)用、偵察警戒、滅火進(jìn)攻、人員搜救、安全防護(hù)、應(yīng)急通信、決策指揮等作戰(zhàn)環(huán)節(jié)隨機(jī)設(shè)置演練科目,對(duì)支隊(duì)與支隊(duì)間、支隊(duì)所屬各中隊(duì)協(xié)同作戰(zhàn)方面進(jìn)行了訓(xùn)練,同時(shí),結(jié)合實(shí)戰(zhàn)需求,對(duì)應(yīng)急通信保障模塊應(yīng)急通信設(shè)備進(jìn)行了測(cè)試,在實(shí)戰(zhàn)環(huán)境中檢驗(yàn)應(yīng)急處置對(duì)策和程序,進(jìn)一步鍛煉和提高部隊(duì)地鐵火災(zāi)事故的滅火救援實(shí)戰(zhàn)水平。
據(jù)悉,石廠站是S1線西端的終點(diǎn)站,位于北京市門頭溝區(qū)永定鎮(zhèn)石廠村附近,毗鄰108國道京昆路舊線,屬于是高架車站,側(cè)式站臺(tái)設(shè)計(jì)。